Zbog nove kolekcije poznatog dizajnera naučila sam više o milanskom metro sistemu iz 1960-ih

Modni dizajner Massimo Giorgetti nedavno je lansirao jedinstvenu kolekciju tepiha inspirisanu milanskim metro sistemom iz 1960-ih. Tamo gde vi vidite običan gelender, ovaj  Italijan je video liniju koju je poželeo da pretvori prvo u modnu, a sada i priču o tepisima.

Prošlo je već neko vreme otkada su ga se privukle prepoznatljive crvene linije metroa u Milanu koje su još 1964. dizajnirali sjajni italijanski arhitekti Franco Albini i Franca Helg. Ono što su tada uradili i danas je vizualna inspiracija. Kako se ovim povodom Giorgetti prisetio: Bilo je to 1998. godine, i sećam se kako sam stigao na crvenu liniju i video gelender. Tada još nisam znao ništa o Francu Albiniju ili Franci Helg, ali počeo sam da istražujem i ubrzo je to preraslo u opsesiju. Tih kasnih 90-ih kada ih je otkrio još se nije bio stalno preselio u Milano iz svog rodnog Riminija, a nije ni osnovao, danas poznati, modni brend MSGM prepoznatljiv po smelim kolorističnim dezenima. Italijanski urbanizam mu je od tada neprestana inspiracija u kolekcijama koje stvara, bilo da ga uključuje u svoj modni izraz, ili, kao što je primer ovde, u novu kolekciju predmeta za kuću.

Photo: ©Simon171

Kolekcija tepiha nastala za milanski brend CC-Tapis ističe prepoznatljiv dizajn metalnih gelendera koje originalno prate stepenice metro stanica u Milanu. Giorgetti, poznat po svojim odvažnim i razigranim modnim komadima, prenosi elegantne, industrijske linije arhitekture metroa u moderne, umetničke tepihe ovog puta. Kolekcija spaja funkcionalnost i estetski utisak, donoseći arhitektonski urbani pokret i dizajn iz sredine prošlog veka.

©Simon171

Giorgetti je ranije ove godine, organizovao i reviju u podzemnom hodniku stanice Porta Venezia, gde su modeli prošetali po sjajnim crnim Pirelli gumenim podovima, noseći prototipove gelendera iz Albinijeve arhive i obučeni u crne kapute sa njegovim printom. Celu priču oko nove kolekcije tepiha podržala je i Fondacija Franco Albini pa je organizovana i izložba u milanskoj galeriji Ordet koja se poklopila sa 60. godišnjicom izgradnje metroa koji do danas ostaje jedan od najboljih primera funkcionalnog i estetski zanimljivog dizajna u javnom prostoru, kao takav poslužio je kao inspiracija mnogima u izgradnji istog. A kako drugačije o dizajnu razmišljati kada su Italijani u pitanju.

Kada je pre šezdeset godina otvorena ova prva podzemna železnička linija u Milanu bio je to model integriranog i funkcionalnog dizajna koji je radikalno promenio grad i živote ljudi u Milanu. Italijani će vam često reći kako je metro promenio način na koji žive i kako razišljaju o dizajnu. Izgrađen za novu klasu urbanih profesionalaca, milanski metro predstavlja vrhunski primer razdoblja koje je naglašavalo demokratizaciju dobrog dizajna.

Signalizacija i enterijeri metro stanica dizajnirani su u studiju Albini-Helg u saradnji sa Antonijem Pivom i Bobom Noordom za grafiku. Intuitivna i funkcionalna jednostavnost projekta (kasnije i dobitnika važne nagrade Compasso d’Oro), postala je referentni model za mnoge druge sisteme gradske železnice, toliko da je Noorda (poreklom Holanšanin koji živi u Milanu od 1954. godine), kasnije angažovan da dizajnira koordinisanu sliku podzemnih železnica New Yorka i São Paula. Uprkos vrlo ograničenim mogućnostima intervencije na već uspostavljenoj arhitekturi, Albini i Noord razvili su kroz svoj rad snažne identitete, visoko čitljiv pristup koji spaja arhitekturu, nameštaj, rasvetu i grafiku u koherentan celinu, koristeći inovativne i lako dostupne materijale, uz ritam crvene boje gelendera i oznaka na međuspratovima koje prikazuju imena stanica u posebnom fontu koje je osmislio holandski dizajner.

Crvena linija je u svemu tome ostala prepoznatljiva, a oblici gelendera inspiracija za siluetu koju koristi i Giorgetti. Iako na prvu samo još jedna nova kolekcija poznatog dizajnera (čiji rad volimo), ova nova serija tepiha otvorila mi je oči koliko je milanski metro estetski zavodljiv i inspirativan.