Medtem ko vsi govorijo o F1 The Movie, mi razmišljamo o mladih dirkačicah, ki na novo opredeljujejo šport
Sonja Knežević
9 julija, 2025
Sonja Knežević
9 julija, 2025
Zadnje čase imam občutek, kot da vsi govorijo o Formuli 1. Ta šport je popolnoma prevzel občinstvo, od zvezd, kot je Annya Taylor Joy, ki gledajo dirke iz prvih vrst, do ljudi okoli mene. V nekem trenutku nisem mislila, da sem edina, ki gleda F1 dirke. Ali ne bo preprosto zmagal najhitrejši avto?, je bilo moje laično vprašanje, ki so se mu ljubitelji tega športa samo smejali. V tistem trenutku nisem vedela, da je lepota tega športa v adrenalinu, ki preplavi občinstvo, ko gleda svojega najljubšega dirkača ali dirkačico, in v domiselno zasnovanih strategijah, ki stojijo za vsako veliko zmago. Vse pa spremlja seveda še odmerek glamurja in drame, kar samo prispeva k vznemirjenju dirkanja F1.
Šport je nadalje popularizirala športna drama F1 The Movie , v kateri igra Brad Pitt, o kateri se že od samega začetka ni nehalo govoriti. A še vedno, ko sem razmišljala o tem športu, v katerega sem pravkar odplula, so moje misli odletele daleč od novega filma (oprosti, Brad) do deklet, ki se ukvarjajo s tem športom. Koliko deklet je uspešnih F1 dirkačic? Koliko se ta šport trudi, da zastopa njih? Odgovor sem našla v novi ženski dirkalni ligi F1 Academy, v kateri tekmujejo dekleta od 16. do 25. leta starosti. Od svoje ustanovitve se je število deklet v motociklističnih dirkah močno povečalo. To se mi je zdelo obetavno, saj kaže, da so številna podjetja resnično zavezana zastopanju žensk v tem športu – ki so v porastu tako na posnetkih kot med navijači. Maja se je na Netflixu začela predvajati dokumentarna serija F1: The Academy, ki jo je ustvarila produkcijska hiša Reese Witherspoon, Hello Sunshine, s čimer se je šport še bolj približal širšemu občinstvu.
@racerbia
Prva ženska, ki je tekmovala na prvenstvu F1, je bila Maria Teresa de Filippis leta 1958, v času, ko ženske niso imele niti osnovnih pravic v motošportu. Maria Teresa je utrla pot drugim dirkačicam, ki so prišle za njo, med katerimi je izstopala Lella Lombardi, edina ženska, ki je dejansko osvojila točke na prvenstvu. Susie Wolff je bila testna voznica in je sodelovala na uradnih treningih za Veliko nagrado Velike Britanije leta 2014, kar je bilo pomembno, ker so bile ženske desetletja odsotne na glavnih turnirjih. Danes je Wolff direktorica F1 Academy, razvojnega programa za mlade tekmovalke, za katere upa, da bodo nekega dne tekmovale ob bok skupaj s svojimi moškimi kolegi.
Ali poznate tiste majhne avtomobile, v katerih se otroci pogosto vozijo, se premikajo s hitrostjo odraslega človeka, vendar se počutijo, kot da so najbolj neverjetni triletniki doslej? Velika verjetnost je, da ste v enem od teh 15 let nazaj morda videli majhno Bianco Bustamante, dirkačico, ki je pri komaj treh letih vozila go-kart kroge – nenadoma se mi dejstvo, da še nimam vozniškega dovoljenja, sliši še huje kot običajno – in tekmuje že od petega leta. Zdaj, pri devetnajstih letih, je to dekle s Filipinov voznica za McLaren v F1 Academyju. Njen talent in predanost sta navdih za mnoge, tako za dekleta, s katerimi dela, kot za najbolj priljubljene voznike, kot je Esteban Ocon. Leta 2019 je Bianca zmagala v Asian Karting Open X30 Junior Championshipu, leta 2022 pa je bila imenovana za top Rookie v seriji W. V prvi sezoni F1 Academy leta 2023 je s PREMA Racing zmagala na dirkah v Valenciji in Monzi. In ja, šarmantna Bianca je tudi vplivnica, ki navdihuje mlade ženske s svojim slogom in predanostjo svojemu delu.
@racerbia
Alba Hurup Larsen je šestnajstletna voznica iz Danske – vunderkind v svetu F1 – ki se je pred kratkim znašla na radarju vseh ljubiteljev tega športa. Že zdaj je znana kot najhitrejša mlada dirkačica na planetu. Albo je fascinantno gledati, ne samo zato, ker je tako mlada, ampak tudi zato, ker že krši norme in premika meje športa, pogumno gre v najostrejše ovinke in si ustvarja ime v športu, kjer so bili moški vedno bolj dominantni. Alba pa se je začela ukvarjati s tem športom iz dolgčasa med koronavirusom. Za Vogue Scandinavia je povedala, da je prvič sedela v gokartu pred petimi leti, ko je zaprtje omejevalo ukvarjanje s športom. Zaradi čelade pa je bilo dirkanje sprejemljivo tudi po najstrožjih pravilih in takrat je Alba odkrila svojo ljubezen do tega športa. Leta 2023 je zmagala v finalu v Maranellu na dirkališču Fiorano v kategoriji Senior (14–16 let), kar ji je zagotovilo nagrado za testiranje v Formuli 4 in mesto v Ferrari razvojni strukturi.
@alba.dirkalni @f1_academy
Njeno priložnost lahko začutite v liniji Tommy Hilfiger barv, kar je vse, kar uspemo videti od dirkalnega avta, ko voznica hitro oddrvi mimo po stezah. Nerea Martí iz Španije trenira že od devetega leta, saj sta bila njen oče in stric lastnika najema v Valenciji, kjer je mlada voznica odkrila svojo strast do vožnje. Vendar pa ji iz varnostnih razlogov ni bilo dovoljeno dirkati, dokler ni bila stara 13 let, ko se je pridružila karting ekipi. Leto 2017 je bilo prelomnica v njeni karieri, saj je začela voziti za Prague España Motorsport. Od takrat je osvojila več regionalnih prvenstev in začela dirkati v Formuli 4. Poleg formule Nerea napreduje tudi v svetu Grand Touring dirk, v katerem prav tako kaže odlične rezultate.
@nereamarti32
Nina Gademan se ni ustavila, odkar je bila stara 9 let – pravzaprav, ko vidite, kako hitro vozi med dirkami, se boste morda spraševali, ali je fizično sploh mogoče, da se ustavi. Po desetletju priprav in napornih treningov je Nina zdaj del ART Grand Prix ekipe v F1 Academy in članica vozniške postave znamke Puma. Leta 2023 je Nina sodelovala v španskem F4 prvenstvu in kmalu zatem stopila na resnejše prizorišče F1 Academy, kjer že izstopa kot ena najbolj umirjenih in doslednih voznic svoje generacije. V svoji karieri je pokazala neverjetno taktično zrelost – ljubitelji F1 imajo prav, ko pravijo, da ne gre samo za hitrost dirkalnika – z vožnjo v izjemno zahtevnih pogojih, na mokri stezi, potem ko je bila prva dirka prestavljena zaradi dežja, in z zmago, ko je osvojila na 6. mesto.
@ninagademan
Charlotte Tilbury povezujemo z odličnimi ličili, najlepšo nude šminko, pa tudi s stilom voznic na F1 dirkah. Lola Lovinfosse iz Belgije dirka pod posebej izdelano čelado Charlotte Tilbury, z rožnatimi in rose gold odtenki ter motivom ustnic. Glamurozna in uspešna, tako kot mnogi njeni kolegi, je Lola začela karting že kot otrok, pri devetih letih, na začetku kariere pa je tekmovala v priznanih serijah, kot sta OK Junior in OK. Kot vzor navaja voznico Sophio Flörsch, ki poudarja pomen ženske reprezentance v tem športu. Lola je lansko sezono končala med 10 najboljšimi v razvrstitvi voznikov Drivers’ Standings, saj je v Spielbergu in Le Castelu dosegla tri stopničke.
@lolalovinfosse