7 istrskih destinacij, zaradi katerih se splača zaviti s poti

Kadar koli se začne pogovor o hrvaških poletnih destinacijah, refleksno prikimamo: ja, vemo. Zdi se nam, da smo že vse videli, vsaj posredno, skozi Instagram storyje drugih ljudi. Vemo, kje so gneče, vemo, katera restavracija ima tisto mizo z razgledom in vemo tudi, koliko stane večerja za dva. In prav zato smo se tokrat odločili, da odkrijemo, kaj ponuja Istra, a brez vnaprejšnjih pričakovanj. Zato smo se podali na to majhno odpravo, da bi našli kraje, ki nimajo sto tisoč hashtagov in niso polni zvokov tušev in ležalnikov drugih ljudi.

Meni so se vedno in brez izjeme najgloblje vtisnili v spomin kraji, ki jih dosežemo po stavku: Kam vodi ta pot? in tiste tihe izmenjave pogledov z družbo v avtu, ki jih vsi razumemo: Ne vemo, ampak zato bomo zdaj izvedeli. Tako je bilo tudi tokrat. V udobju novega Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé avtomobila smo se vprašali: Kaj če obstaja Istra, ki je še nismo odkrili?

Seveda pa tudi tovrstno načrtovanje brez načrta zahteva določeno mero priprave – in prilagodljivosti. V Porsche kovček nam uspe spakirati vse, kar bi morda potrebovali, pa tudi tisto, česar morda ne bi. Torej, tukaj so tri enake lanene srajce v različnih barvah in dve knjigi, ki jih morda celo preberemo. Pri pakiranju smo manj nagnjeni k adrenalinskemu navalu, ki neizogibno pride z nenačrtovanimi outfiti, zato v predale previdno prenesemo (skoraj) celotno garderobo in nato še celotno skincare rutino. Vemo, da je Istra mediteranska, a je tudi skalnata, vetrovna, sončna, ostra, nežna in – nepredvidljiva.

Najdemo tudi prostor za fotoaparat, zato ko preverimo, ali je vse na svojem mestu – tako Porschetorba kot Porschetermovka – izklopimo GPS in se odpravimo skozi Istro, sledeč le svojim občutkom.

Grožnjan

Vožnja skozi istrske griče nas najprej popelje v Grožnjan, mesto umetnikov, sivke in jazza. Grožnjan nam ponuja razglede na vinograde in oljčne nasade. Baročna cerkev sv. Vida, renesančna loža in mestna vrata še dodatno poudarjajo resnost kulturne dediščine, po kateri je Istra prepoznavna.

Kje jesti? V lokalni vinariji Vina Franković na vhodu v mesto lahko poskusite lahek krožnik s siri, pršutom in lokalnim vinom. V starem delu mesta konoba Mlin ponuja sezonske jedi v rustikalnem okolju.

Kaj obiskati? Številne galerije lokalnih umetnikov, obzidje s pogledom na dolino Mirne, cerkev sv. Kozme in Damjana.

Kako preživeti večer? Koncerti v okviru festivala Jazz is Back, ki vsako leto poteka dva tedna v juliju, so idealen razlog, da se v tem letnem času ustavite v Grožnjanu in uživate v večernem jazzu.

Gračišće

Za Grožnjanom se vzpnemo še malo v notranjost in dosežemo Gračišće. Z razgledne točke opazujemo zeleni mozaik vinogradov, nato pa se usedemo v gostilno Marino. Tukaj uživamo v hišni specialiteti – fužih s tartufi, sirom in medom. Porsche počiva ob kamnitem zidu, mi pa ob kozarcu terana.

Kje jesti? Konoba Marino je obvezna postaja, tako zaradi terase z razgledom kot zaradi specialitet istrske kuhinje, ki jih boste našli (le) tukaj.

Kaj obiskati? Srednjeveške cerkve in mestni stolp ter etnološka zbirka v nekdanji občinski stavbi so obvezni del ogleda mesta.

Kako preživeti večer? Sprehod po mirnih kamnitih ulicah, opazovanje sončnega zahoda z razgledne točke in miren povratek z lokalnim žganjem ali medenim likerjem sta toplo priporočilo.

Val Pulić

Vodnjan

Na poti nazaj proti obali se ustavimo v Vodnjanu. Takoj po prihodu naletimo na ozek trg z muralom glasbene skupine in napisom Witches in the Wall, nato pa spoznamo, da je to istrsko mestece nekaj, česar ne bi nikoli uganili: oaza street arta v kamniti kulisi iz 17. stoletja. Vožnja skozi Vodnjan je posebno doživetje. Ulice so ozke, zavoji ostri, tlakovci pa preizkušajo potrpežljivost večine voznikov, vendar ne tudi našega Porscheja. Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé se z lahkoto znajde na vsakem koraku, zahvaljujoč natančnemu volanu z odličnimi povratnimi informacijami, izjemni preglednosti kabine in prilagodljivemu vzmetenju, ki se samodejno prilagaja neravninam na cestišču.

Med nadaljnjo vožnjo skozi mesto odkrivamo tudi druga sporočila, narisana na delih ogoljenih fasad. Nasproti sodobnih risb se dvigajo zidovi iz časa Beneške republike. Gotika, renesansa in celo barok so pustili svoj pečat na Vodnjanu. Mesto ima najkrajšo ulico na polotoku, pa tudi najožjo. Koliko časa pa traja, da se Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé pelje skozi najdaljšo ulico v Istri? Tudi to preizkusimo, saj se v Vodnjanu nahaje en kilometer dolga cesta.

Med raziskovanjem starega mestnega jedra opazimo številne podrobnosti, zaradi katerih je ta kraj poseben. Cerkev sv. Blaža z monumentalno kupolo, najvišjo v Istri, je bila zgrajena na ostankih starorimske cerkve, porušene v 18. stoletju. Bogata lokalna tradicija se tukaj prenaša iz roda v rod, skozi ljudske noše, ki se še vedno nosijo, skozi glasbo, ples in številne slovesnosti, ki potekajo v mestu.

Kje jesti? Restavracija Vodnjanka je znana po lokalni kuhinji z modernim twistom, zato lahko tukaj poskusite maneštro, domače njoke z boškarinom ali ribo iz pečice. Za lažjo opcijo se ustavite v piceriji Maslina z vrtom v oljčnem nasadu.

Kaj obiskati? Cerkev sv. Blaža in relikvije, ki jih hrani, so nepogrešljiva destinacija za vse, ki želijo spoznati zgodovino mesta. Murale po starem mestnem jedru, ki so del projekta ulične umetnosti v Vodnjanu, je težko spregledati, a nekaterim je vsekakor vredno posvetiti posebno pozornost. Za ljubitelje gastronomije so na seznamu vsekakor lokalne oljarne, kot je Chiavalon, kjer lahko poskusite oljčno olje svetovnega razreda.

Kako preživeti večer? Lahek apéritiv na Trgu Narodnega doma s pogledom na cerkev je idealen za kratek oddih po več urah vožnje.

Limski prekop

Jutro nas je zalotilo v Svetvinčentu, še enem mestu, ki bi ga zlahka obšli, kar bi bila napaka. Grad Grimani je simbol mesta že od srednjega veka, ko je bil zgrajen, zato ga zaradi zgodovinskega pomena, pa tudi veličastnega videza vsekakor ne smete zamuditi. Skozi notranjost Istre se spustimo proti morju, najprej do Limskega kanala, ozkega zaliva, ki spominja na fjord in je kot nalašč za kajakaštvo ali sprehod ob obali. Z malo sreče lahko v daljavi opazite tudi delfine, vendar imejte v mislih, da se v Jadranu pojavijo le v zgodnjih jutranjih urah in v mraku.

Kje jesti? Restavracija Viking se nahaja tik ob vodi, iz ribjega menija pa priporočamo školjke na buzari s kozarcem malvazije.

Kaj obiskati? Z razgledne točke nad Limskim kanalom vodi gozdna pot do zapuščene Romualdove jame, med potjo pa se lahko ustavite pri lokalnih pridelovalcih medu in žganja.

Plaža Mala Draga

Nadaljujemo do plaže Mala Draga. Tam je več plaž, ki jih domačini trmasto nočejo natančno opisati. Iz spoštovanja bomo storili enako, vendar to štejte za našo uslugo vam, saj vas le tako lahko spodbudimo, da resnično raziščete Istro. Dali vam bomo nekaj namigov: asfalt se ustavi, semafor izgine in tišina se stopnjuje. Iz vasi Krnica zavijemo levo, se peljemo do konca asfalta, nato pa nadaljujemo po makadamu približno 15 minut, ki ga Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé zaradi prilagodljivega zračnega vzmetenja premaguje stabilno in brez tresenja.

Kako preživeti dan na plaži Mala Draga? Pridite zgodaj, prinesite vse, kar potrebujete, položite brisačo na gladko skalo pod borom in uživajte v plavanju v turkiznem morju.

Zaradi stabilnosti podvozja in udobja vožnje niti ta del ne izgleda kot plaže in zalivi, in čeprav se zdi naporen, se prilega ritmu potovanja. HD Matrix LED luči osvetljujejo vsak del ceste, ne da bi pri tem slepile druge voznike iz nasprotne smeri, kar je še posebej uporabno na ovinkih istrskih vasi, kjer ne veste, kdo vam prihaja nasproti. Head-Up zaslon, brezžično polnjenje, Apple CarPlay in dvopodročna klimatska naprava so morda slišati kot luksuzne podrobnosti, toda v trenutku ko izgine navigacija, temperatura pade in telefon ostane na 3 %, te stvari pomenijo več, kot si mislite. Porsche parkiramo ob skalo, kot da bi bila naravni podaljšek pokrajine.

Rt Kamenjak

Zadnji dan je rezerviran za divjino. Najprej se odpravimo na rt Kamenjak, najjužnejšo točko Istre in pravi naravni rezervat. Porsche nam nato omogoči, da začutimo Istro tudi pod kolesi. Z več kot 700 konjskimi močmi in 950 Nm navora avtomobil pospeši od 0 do 100 km/h v samo 3,7 sekunde. Nismo imeli niti časa dokončati vprašanja: Ali smo morda zgrešili odcep?, in že smo bili blizu plaž Mala in Velika Kolombarica. Številka 3,7 sekunde zveni kot statistika iz sveta ekstremnih športov, ne pa nekaj, kar bi zapisali v potopisu po Istri. Vendar smo resnično to tudi doživeli, prav tukaj, na ozkih in makadamskih istrskih poteh, ki vodijo do teh dveh znanih plaž. Kljub nepredvidljivemu terenu se Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé premika brez napora.

Kje jesti? Safari Bar je v zelenju skoraj neviden, vendar ga domačini zelo dobro poznajo. Skrit med bambusom in naravnimi sencami, je hrana tukaj preprosta, a okusna: sendviči, lignji in za spremembo pivo. Plaža Plovanije in zaliv Radovica sta kraja brez hrupa in brez turistov.

Kaj obiskati? Poleg Male in Velike Kolombarice obiščite tudi dinozavrove stopinje na samem rtu, svetilnik Porer v daljavi in plažo Debeljak.

Kotli

Za zaključek našega odkrivanja Istre se odpravimo v Kotle. To je vas ob reki Mirni, kjer lahko uživate v plavanju v čistem gorskem potoku, se sprehodite čez kamniti most iz 19. stoletja in si privoščite prigrizek v konobi Kotlić, ki se nahaja tik ob slapu.

Kje jesti? Gostilna Kotlić na svojem jedilniku ponuja specialitete lokalne kuhinje s poudarkom na sezonskih dobrotah.

Kaj obiskati? Stari vodni mlin, most čez reko Mirno, naravne skalne tolmune.

Kako preživeti dan? Pridite zjutraj, uživajte v jutranji svetlobi, ki osvetljuje Kotle, zaplavajte v potoku, pojejte lahko kosilo in v miru opazujte naravo ter si privoščite popoln zaključek vaše istrske ture.

Na koncu se izkaže, da ni pomembno, kako dobro poznamo Istro, temveč kako pogosto se podamo po isti poti, z istim načrtom. Ravno v trenutku ko se odločite, da se odpravite brez načrta, zavijete, ko zavohate pečeno testo, izklopite signal in ostanete še pol ure dlje, vas Istra lahko preseneti. Če imate avto, ki sledi tej filozofiji vožnje, je udoben, zanesljiv in dovolj prilagodljiv za vse vrste cest, ter družbo, ki je pripravljena zapreti zemljevid, a si tudi zavihati hlače na neznani plaži, je vse ostalo mačji kašelj.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP): Kombinirana poraba goriva: 5,3–4,8 l/100 km; Kombinirana poraba goriva s prazno baterijo: 12,0–11,3 l/100 km; Ponderirana kombinirana poraba električne energije: 20,4–20,0 kWh/100 km; Ponderirana kombinirana emisija CO₂: 120–108 g/km; Ponderirani kombinirani razred CO₂: D–C; razred CO₂ s prazno baterijo: G; Status: 07/2025.

Vsi zgoraj navedeni izdelki – termos, potovalni kovček, kot tudi novi Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, so na voljo v Porsche Centru Zagreb.

Kreativno vodstvo: Milena Kitić
Fotografije: Val Pulić
Producentka : Teona Miličević

Članek je nastal v sodelovanju z blagovno znamko Porsche.