Je "it torba" vstopila v novo ero?

Bili so časi, ne tako davno, ko so torbe nosile imena najbolj kul deklet tistega trenutka. Morda se danes nekoč zelo iskani Alexa znamke Mulberry (poimenovana po Alexi Chung, seveda) ali Stam znamke Marc Jacobs (po modelu Jessici Stam) niso vrnili, a dejstvo je, da smo v novi zlati dobi ‘it torbe’. Povratek Balenciaga City torbe je samo potrdil njeno brezčasnost: deset let po tem, ko je Nicolas Ghesquière, tisti Mida vsega, kar nosi oznako ‘it’, lansiral dizajn, ga Kate Moss ponovno nosi. Trenutni kreativni direktor Demna je to očitno predvidel in že nekaj let prej postavil temelje z Neo Classic in Le Cagole, dvema torbama, ki zbujata nostalgijo po najbolj prepoznavnem kosu znamke, zdaj preimenovanem v Motorcycle.

Zdi se paradoksalno, kakšne težave je imel ta hit na začetku. Mehke oblike in dizajn te torbe so bili v nasprotju s togostjo luksuznih usnjenih torb tistega časa. »Vsa dekleta, ki so sodelovala v reviji, vključno s Kate Moss, so spraševala, ali je to vintage ali nekaj, kar sem našel na bolšjem sejmu,« je Ghesquière komentiral v enem intervjuju iz leta 2011. Razmišljal je o izdelavi samo 25 kosov prvega prototipa Lariat, a je na koncu postala ena najbolj iskanih torb ob prehodu med dvema tisočletjema. Zdaj, leta 2024, priljubljenost te torbe ne bi mogla biti večja, in to iz povsem očitnih razlogov. „Blagovne znamke lahko uporabijo ponovna lansiranja teh ikoničnih kosov kot pomembne marketinške strategije za privabljanje tako nostalgičnih strank kot novih kupcev,“ pojasnjuje Kelly McSweeney, vodja prodaje pri The RealReal.

Po njenih besedah je bil učinek, ki ga je prinesel povratek torbe, takojšen: po obdobju, ki ga je zaznamovalo manjše povpraševanje, je njeno ponovno lansiranje na trg predstavljalo odskočno desko, ki se je popolnoma uskladila z zanimanjem, ki se je ustvarilo okoli nje. Na dan novice o povratku torbe so iskanja, povezana z modelom City, na tej platformi za nadaljnjo prodajo narasla za 19 %, naslednji dan za 27 % in za 81 % v primerjavi z lanskim letom. Po podatkih, ki jih je zbral Made Lapuerta iz Databutmakeitfashion, je zanimanje za to torbo naraslo za 22 % v obdobju od konca marca do aprila 2024 v primerjavi z enakim obdobjem lani.

Acielle

Ghesquière je v svojem času svoj uspeh pripisal odsotnosti logotipov in njenemu brezčasnemu značaju, dvema lastnostma, ki opredeljujeta City torbo, a tudi danes prevladujeta na trgu. To je varna stava, ki je običajno povezana z obdobji gospodarske negotovosti. „Potrošniki iščejo visokokakovostne kose, ki ohranjajo svojo vrednost, kar pojasnjuje vzpon it torb,“ poudarjajo pri Vestiaire Collective, zlasti poudarjajoč zanimanje za vintage kose in dizajne iz šestdesetih in devetdesetih let. „Poleg tega je vedno večja težnja k minimalizmu, povezanemu z tihim luksuzom. Mnogi kupci se odmikajo od vpadljivih dodatkov in stremijo k bolj diskretnim stilom. Obstaja vedno večje spoštovanje do obrtništva, materialov in, na splošno, kakovosti, ki jo najdemo v rabljenih kosih.“

Zahvaljujoč (sprva) nižjim cenam je preprodaja povečala število strank, ki si lahko privoščijo te legendarne kose. Eden najbolj očitnih primerov je Baguette Fendi torba: v primerjavi s skoraj 3000 evri, kolikor lahko stanejo najpreprostejši modeli (brez bleščic ali vezenin), vintage relikvije stanejo manj, njihova cena pa lahko znaša okoli 500 evrov.

Phil Oh

Očitno se cene rabljenih torb ne oblikujejo v izolaciji, saj so odvisne tudi od cen novih kreacij. Ponovna lansiranja neposredno vplivajo na cene na etiketi in ko raste priljubljenost, se ustvarja novo povpraševanje: tako imamo Balenciaga City, katere povprečna cena pri nadaljnji prodaji se je na The RealReal dvignila za 15 % od objave povratka tega modela (konec januarja) do aprila. Kot pojasnjuje Vestiaire Collective, na modele in znamke, katerih vrednost narašča, vplivajo tri spremenljivke. Na eni strani je profil zbirateljev in omejene serije ter kolekcije, ki se več ne proizvajajo in jih je zelo težko najti ali jih ni mogoče dobiti na trgu iz prve roke. Na drugi strani je brezčasnost, povezana z velikimi modnimi hišami in njihovimi najbolj znanimi dizajni, kot je Lady Dior omenjene francoske znamke. „Najbolj iskane kategorije torb pogosto vključujejo modele, ki so varna naložba in katerih vrednost sčasoma raste,“ navajajo s te platforme. Še en dejavnik, ki prav tako odmeva in vpliva na nadaljnjo prodajo, je igra prestolov kreativnih direktorjev. Medtem ko je prva revija Chloé pod vodstvom Cheme Kamali vzbudila zanimanje kupcev, je bilo potrebnih nekaj več časa, da se je ta učinek prevedel v povečanje vrednosti pri nadaljnji prodaji: „Videli smo, da se je število ogledov Chloé izdelkov povečalo za neverjetnih 40 % v mesecu po Kamalinem debiju. Oblačila, obutev in dodatki so vodili ta trend,“ poudarja McSweeney. „Letos pozorno spremljamo torbe te znamke in pričakujemo, da bodo cene postopoma rasle,“ napoveduje on. Po trenutnih podatkih Made Lapuerta so iskanja, povezana s Chloé Hobo torbo, kot so jih Kamali vključili v svojo ponudbo, skočila za 85 % med marcem in aprilom 2024 v primerjavi z enakim obdobjem lani.

Še en rudnik zlata za rabljeno blago je bila vrnitev Phoebe Philo v industrijo z lastno znamko. Pri Vestiaire Collective so opazili porast povpraševanja po Celine kosih, ki jih je Philo oblikovala, ko je bila kreativna direktorica hiše. „V letu 2023 smo omogočili prodajo 25.000 izdelkov te znamke, kar priča o dolgotrajni privlačnosti Phoebinih kreacij. Število všečkov za izdelke te znamke na platformi se je povečalo za 44 % v enem letu, do julija 2023.“

Na splošno so klasiki in modeli, ki so v modi naredili prelom, nekateri izmed absolutnih favoritov na straneh za nadaljnjo prodajo. Med priljubljenimi dizajni, ki jih omenja McSweeney, so na primer Chanel hobo torbe ali ikonični Mini Kelly Sellier 20 znamke Hermès, ki je letos eden najbolje prodajanih kosov na The RealReal. Ni se treba posebej ustavljati pri totemih znamk ali kosih z najdaljšo tradicijo: na tej platformi povprečna cena za Loewe Puzzle torbo znaša 80 % nad priporočeno maloprodajno ceno proizvajalca, enako pa velja za torbo Margaux znamke The Row: „To je torba, o kateri vsi razmišljajo v zadnjem času in se proda takoj, ko pride na trg. Njena vrednost pri nadaljnji prodaji se je od lanskega leta povečala za več kot 30 %.“

Phil Oh

V trenutnih razmerah smo prišli do točke, ko nakup torbe priznanega brenda ni več le vprašanje kupne moči, ampak tudi odločitev o njeni trajnosti. Specializirani portal Business of Fashion je v začetku meseca objavil zanimiv članek o tem, kako so luksuzni izdelki postali nevzdržni, saj beležijo rast cen za 52 % od leta 2019. Kot so pojasnili, zadržano povpraševanje in prihranki iz obdobja COVID-a omogočajo podjetjem nadaljnje dviganje cen v letih po pandemiji. Vendar pa v trenutku, ko ambiciozna plačilna sposobnost strank raje troši za potovanja in izkušnje kot za luksuzne izdelke, tudi najbogatejši kupci danes bolj premišljeno razmišljajo o svojih ekstravagantnih stroških. „Obstaja inherentno razmerje med ceno in kakovostjo, ki vpliva na odločitve superbogatih, še posebej, ko menijo, da kakovost nekaterih znamk upada. Nihče ne mara biti ogoljufan,“ zaključuje BoF.

Ocena, ali gre za dober nakup, postaja še bolj zapletena, ko v enačbo vstopijo trgi rabljenega blaga, kot sta Vestiaire Collective ali The RealReal, katerih cene so dober pokazatelj za varne naložbe. „Če je ceneje kupiti rabljeno blago v zelo dobrem stanju in boljše kakovosti, zakaj bi zapravljali denar za nov, predrag izdelek slabše kakovosti, ki bo izgubil vrednost?“ razmišlja BoF. Čeprav cene pri nadaljnji prodaji rastejo skladno s ponovnimi lansiranji, ki jih sprožajo znamke, to še vedno kompenzira dodatni izdatek, nakup vintage torbe pa se še vedno izplača, saj bo očitno cenejša od novega dizajna. Pri Vestiaire Collective to težnjo imenujejo učinek ekskluzivnosti, zaradi katerega se potrošniki odločijo za nakup rabljenih luksuznih izdelkov kot dostopnega načina, da pridejo do znamk, ki si jih sicer ne bi mogli privoščiti po njihovi prvotni ceni, hkrati pa jih pridobijo po ceni, ki je zelo podobna novemu, manj kakovostnemu izdelku. „Ko se nenehno soočamo z zavedanjem, da je rabljeno blago progresivno razmišljanje z vidika stila, okolja in ekonomije, ni dvoma, zakaj potrošniki sprejemajo takšne odločitve,“ zaključujejo.