Modni dizajner Massimo Giorgetti nedavno je lansirao jedinstvenu kolekciju tepiha inspiriranu milanskim metro sustavom iz 1960-ih. Tamo gdje vi vidite običan rukohvat, ovaj je Talijan vidio liniju koju je poželio pretvoriti prvo u modnu, a sada i priču o tepisima.
Prošlo je već neko vrijeme otkada su ga se dojmile prepoznatljive crvene linije metroa u Milanu koje su još 1964. dizajnirali sjajni talijanski arhitekti Franco Albini i Franca Helg. Ono što su tada napravili i danas je vizualna inspiracija. Kako se ovim povodom Giorgetti prisjetio: Bilo je to 1998. godine, i sjećam se kako sam stigao na crvenu liniju i vidio rukohvat. Tada još nisam znao ništa o Francu Albiniju ili Franci Helg, ali počeo sam istraživati i ubrzo je to preraslo u opsesiju. Tih kasnih 90-ih kada ih je otkrio još nije bio stalno preselio u Milano iz svog rodnog Riminija, a nije niti osnovao, danas poznati, modni brend MSGM prepoznatljiv po smjelim kolorističnim uzorcima. Talijanski urbanizam mu je od tada neprestana inspiracija u kolekcijama koje stvara, bilo da ga uključuje u svoj modni izraz, ili, kao što je primjer ovdje, u novu kolekciju predmeta za kuću.
Photo: ©Simon171
Kolekcija tepiha nastala za milanski brend CC-Tapis ističe prepoznatljiv dizajn metalnih rukohvata koje originalno prate stepenice metro stanica u Milanu. Giorgetti, poznat po svojim odvažnim i razigranim modnim komadima, prenosi elegantne, industrijske linije arhitekture metroa u moderne, umjetničke tepihe ovog puta. Kolekcija spaja funkcionalnost i estetski dojam, donoseći arhitektonski urbani pokret i dizajn iz sredine prošlog stoljeća.
©Simon171
Giorgetti je ranije ove godine, organizirao i reviju u podzemnom hodniku stanice Porta Venezia, gdje su modeli prošetali po sjajnim crnim Pirelli gumenim podovima, noseći prototipove rukohvata iz Albinijeve arhive i odjeveni u crne kapute s njegovim printom. Cijelu priču oko nove kolekcije tepiha podržala je i Fondacija Franco Albini pa je organizirana i izložba u milanskoj galeriji Ordet koja se poklopila sa 60. godišnjicom izgradnje metroa koji do danas ostaje jedan od najboljih primjera funkcionalnog i estetski zanimljivog dizajna u javnom prostoru, kao takav poslužio je kao inspiracija mnogima u izgradnji istog. A kako drugačije o dizajnu razmišljati kada su Talijani u pitanju.
Kada je prije šezdeset godina otvorena ova prva podzemna željeznička linija u Milanu bio je to model integriranog i funkcionalnog dizajna koji je radikalno promijenio grad i živote Milanesa. Talijani će vam često reći kako je metro promijenio način na koji žive i kako razišljaju o dizajnu. Izgrađen za novu klasu urbanih profesionalaca, milanski metro predstavlja vrhunski primjer razdoblja koje je naglašavalo demokratizaciju dobrog dizajna.
Signalizacija i interijeri metro stanica dizajnirani su u studiju Albini-Helg u suradnji s Antonijem Pivom i Bobom Noordom za grafiku. Intuitivna i funkcionalna jednostavnost projekta (kasnije i dobitnika važne nagrade Compasso d’Oro), postala je referentni model za mnoge druge sustave gradske željeznice, toliko da je Noorda (porijeklom Nizozemac koji živi u Milanu od 1954. godine), kasnije angažiran da dizajnira koordiniranu sliku podzemnih željeznica New Yorka i São Paula. Unatoč vrlo ograničenim mogućnostima intervencije na već uspostavljenoj arhitekturi, Albini i Noord razvili su kroz svoj rad snažne identitete, visoko čitljiv pristup koji spaja arhitekturu, namještaj, rasvjetu i grafiku u koherentan cjelinu, koristeći inovativne i lako dostupne materijale, uz ritam crvene boje rukohvata i oznaka na međukatovima koje prikazuju imena stanica u posebnom fontu koje je osmislio nizozemski dizajner.
Crvena linija je u svemu tome ostala prepoznatljiva, a oblici rukohvata inspiracija za siluetu koju koristi i Giorgetti. Iako na prvu samo još jedna nova kolekcija poznatog dizajnera (čiji rad volimo), ova nova serija tepiha otvorila mi je oči koliko je milanski metro estetski zavodljiv i inspirativan.