Je li "it torba" ušla u novu eru?

Bilo je vrijeme, ne tako davno, kada su torbe nosile imena najcool djevojaka tog trenutka. Danas se možda nekada izuzetno tražene Alexa brenda Mulberry (nazvana po Alexi Chung, naravno) ili Stam brenda Marc Jacobs (po modelu Jessici Stam) nisu vratile, ali činjenica je da se nalazimo u novoj zlatnoj eri ‘it torbe’. Povratak Balenciaga City torbe samo je potvrdio njenu bezvremenost: deset godina nakon što je Nicolas Ghesquière lansirao dizajn, Kate Moss ga ponovno nosi. Trenutni kreativni direktor Demna kao da je to predosjetio i već je nekoliko godina ranije postavio temelje s Neo Classic i Le Cagole, dvije torbe čiji izgled budi nostalgiju za najprepoznatljivijim komadom brenda, sada preimenovanim u Motorcycle.

Čini se paradoksalnim koliko je ovaj hit imao poteškoća na svom početku. Mekani oblici i dizajn ove torbe kontrastirali su je s krutošću luksuznih kožnih torbi tog vremena. „Sve djevojke koje su sudjelovale u reviji, uključujući i Kate Moss, pitale su je li to vintage ili nešto što sam našao na buvljaku”, komentirao je Ghesquière u jednom intervjuu iz 2011. godine. Razmišljao je o proizvodnji samo 25 komada prvog prototipa Lariat, ali je na kraju to postala jedna od najtraženijih torbi na prijelazu između dva milenija. Sada, 2024. godine, popularnost ove torbe ne može biti veća i to iz sasvim očitih razloga. „Brendovi mogu koristiti ponovno lansiranje ovih ikoničnih komada kao važne marketinške strategije za privlačenje kako nostalgičnih klijenata, tako i novih potrošača”, objašnjava Kelly McSweeney, menadžerica prodaje u The RealReal.

Prema njezinim riječima, efekt koji je povratak torbi napravio bio je trenutačan: nakon razdoblja koje je obilježila manja potražnja, njezino ponovno puštanje u prodaju bila je odskočna daska koja je savršeno koordinirana s interesom koji je nastao oko nje. Na dan vijesti o povratku torbe, pretrage povezane s modelom City porasle su na ovoj platformi za preprodaju za 19%, 27% sljedećeg dana i 81% u odnosu na prethodnu godinu. Prema podacima koje je prikupio Made Lapuerta, od Databutmakeitfashiona, interes za ovu torbu porastao je za 22% u razdoblju od kraja ožujka do travnja 2024. godine, u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Acielle

U svoje vrijeme, Ghesquière je svoj uspjeh pripisao odsustvu logotipa i njegovom bezvremenskom karakteru, dvjema karakteristikama koje definiraju City torbu, ali i dominiraju današnjim tržištem. Ovo je sigurna oklada koja je također obično povezana s vremenima ekonomske neizvjesnosti. „Potrošači traže visokokvalitetne komade koji zadržavaju svoju vrijednost, a to objašnjava uspon it torbi”, ističu iz Vestiaire Collectivea, posebno naglašavajući interes za vintage komade i dizajn iz 60-ih i 90-ih. „Osim toga, sve veća sklonost ka minimalizmu, povezana je s tihim luksuzom. Mnogi klijenti se udaljavaju od upadljivih dodataka i teže diskretnijim stilovima. Postoji sve veće poštovanje zanatstva, materijala i, općenito govoreći, kvalitete koja se može pronaći u rabljenim komadima.”

Zahvaljujući (u početku) nižim cijenama, preprodaja je povećala broj klijenata koji mogu priuštiti ove legendarne komade. Jedan od najočitijih primjera je Baguette Fendi torba: u usporedbi s gotovo 3000 eura, koliko mogu koštati najjednostavniji modeli (bez šljokica ili veza), vintage relikvije koštaju manje, i njihova cijena može iznositi oko 500 eura.

Phil Oh

Očito, cijene rabljenih torbi se ne formiraju izolirano jer ovise i o cijenama novih kreacija. Ponovno lansiranje izravno utječe na brojke na etiketi i kako raste popularnost stvara se i nova potražnja: tako imamo Balenciaga City, čija je prosječna preprodajna cijena porasla za 15% na The RealRealu od objave povratka ovog modela (krajem siječnja) do travnja. Kako objašnjava Vestiaire Collective, na modele i brendove kojima raste vrijednost utječu tri varijable. S jedne strane je profil kolekcionara i ograničene serije, i kolekcije koje se više ne proizvode i koje je vrlo teško naći ili nemoguće nabaviti na tržištu iz prve ruke. Na drugom kraju klatna je bezvremenost, povezana s velikim modnim kućama i njihovim najpoznatijim dizajnom, kao što je Lady Dior spomenutog francuskog brenda. „Najtraženije kategorije torbi često podrazumijevaju modele koji su sigurna investicija i čija vrijednost s vremenom raste”, navode s ove platforme. Još jedan čimbenik koji također ima odjek i utječe na preprodaju je igra prijestolja kreativnih direktora. Dok je prva revija Chloé, na čelu s Chemenom Kamalijem izazvala interes kupaca, bilo je potrebno malo više vremena da se efekt prevede i na povećanje vrijednosti preprodaje: „Vidjeli smo da je broj pregleda Chloé proizvoda porastao za nevjerojatnih 40% u mjesecu nakon Kamalijevog debija. Odjeća, obuća i dodaci su predvodili trend”, ističe McSweeney. „Ove godine pažljivo pratimo torbe tvrtke i očekujemo da će cijene postupno rasti”, predviđa on. U ovom trenutku, prema podacima Made Lapuerta, pretrage povezane s Chloé Hobo torbom, poput onih koje je Kamali uključio u svoju ponudu, skočile su za 85% između ožujka i travnja 2024. u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Još jedan rudnik zlata za rabljenu robu bio je povratak Phoebe Philo u industriju s vlastitim brendom. U Vestiaire Collectiveu su uočili porast potražnje za Celine komadima koje je Philo dizajnirala u vrijeme kada je bila kreativna direktorica kuće. „Tijekom 2023. godine omogućili smo prodaju 25.000 proizvoda ovog brenda, što služi kao svjedočanstvo o dugotrajnoj privlačnosti Phoebinih kreacija. Broj lajkova za proizvode ovog brenda na platformi porastao je za 44% u godinu dana, do srpnja 2023.”

Općenito govoreći, klasici i modeli koji su napravili prekretnicu u modi su neki od apsolutnih favorita na stranicama za preprodaju. Među popularnim dizajnima koje spominje McSweeney nalaze se, na primjer, Chanel hobo torbe ili ikonični Mini Kelly Sellier 20 od Hermèsa, koji je ove godine jedan od najprodavanijih komada na The RealRealu. Ne treba se posebno osvrtati na toteme brendova iliti komade s najdužom tradicijom: na ovoj platformi prosječna cijena za Loewe Puzzle torbu je 80% iznad preporučene maloprodajne cijene proizvođača, a isti je slučaj i s Margaux torbom brenda The Row: „Ovo izgleda kao torba koja je svima na umu u posljednje vrijeme i prodaje se čim stigne. Njezina vrijednost preprodaje povećana je za više od 30% od prošle godine.”

Phil Oh

U trenutnoj situaciji, došli smo do točke u kojoj kupovina torbe od poznatog brenda više nije samo pitanje kupovne moći, već i donošenje odluke o njezinoj trajnosti. Specijalizirani portal Business of Fashion je početkom mjeseca objavio zanimljiv članak o tome koliko su luksuzni proizvodi postali neodrživi, budući da bilježe rast cijena od 52% od 2019. godine. Kako su objasnili, potisnuta potražnja i uštede iz razdoblja COVID-a omogućili su tvrtkama da nastave s podizanjem cijena u godinama nakon pandemije. Međutim, u trenutku kada ambiciozna platežna klijentela više voli trošiti na putovanja i iskustva nego na luksuzne proizvode, čak i najbogatiji kupci danas pažljivije razmatraju svoje hirovite troškove. „Postoji inherentno razmatranje odnosa cijene i kvalitete koje također utječe na odluke superbogatih, posebno kada osjećaju da kvaliteta nekih brendova opada. Nitko ne voli biti prevaren, zaključuje BoF.

Procjena je li riječ o dobroj kupovini postaje još složenija kada u jednadžbu uđu tržišta rabljene robe kao što su Vestiaire Collective ili The RealReal, čije cijene predstavljaju dobar termometar za sigurne investicije. „Ako je jeftinije kupiti rabljenu robu u vrlo dobrom stanju i bolje kvalitete, zašto trošiti novac na novi, preskupi proizvod lošije kvalitete koji će izgubiti vrijednost?”, razmišlja BoF. Iako cijene preprodaje rastu u skladu s ponovnim lansiranjima koje brendovi pokreću, to i dalje nadoknađuje dodatni izdatak i kupiti vintage torbu još uvijek se isplati, jer će očito biti jeftinija od novog dizajna. U Vestiaire Collective ovu tendenciju nazivaju efektom ekskluzivnosti zbog kojeg potrošači odlučuju kupiti rabljene luksuzne proizvode kao pristupačan način da se domognu brendova koje inače ne bi mogli priuštiti po njihovoj početnoj cijeni, dok ih istovremeno nabavljaju po cijeni vrlo sličnoj novom, manje kvalitetnom proizvodu. „Kada smo stalno suočeni sa spoznajom da je rabljena roba progresivno razmišljanje iz perspektive stila, okoliša i ekonomije, nema sumnje zašto potrošači poduzimaju ovakve korake”, zaključuju.